关于丰田fj40二手车的讨论正在各大平台持续发酵 ，我们精心筛选了最新资讯 ，希望能为您带来实质性的帮助 。
一台越野车，除了能够上山涉水以外 ，有时候也是能够彰显你个性品味的一种时尚Icon ，而在这方面奔驰的“大G ”?G-Class?绝对是最佳代表 。而除了这台入手门槛不低的德系复古越野车以外，日本也有一个现代化的复古派角色，那就是丰田?FJ?Cruiser?！颜值和实力都在线的一款车型 ，一般越野车迷大多知道这款颇具个性的越野车。
FJ?Cruiser?是丰田在2007年北美车展上所发表的一款复古式样越野车 ，采用了经典复刻风格的?FJ?Cruiser?其实是要向前辈?FJ40?致敬 。
作为一辆复古式的越野车，FJ?Cruiser?的外观可说是非常“硬派 ”以及“经典” ，在车头前脸部分 ，FJ?Cruiser?采用了非常越野风味的设计，包括粗壮的水箱护罩以及前保险杠等 ，并搭配圆形的头灯组以及四四方方的车身形状设计 ，彰显出其越野风格！
在车侧部分，FJ?Cruiser?的搭配了四方形的车侧镜 ，越野轮毂以及轮圈 ，营造更多的?Offroad?气息，而且?FJ?Cruiser?也采用了无?B?柱 ，对开式的车门设计 ，非常独特以及具有复古风味 。
至于车尾部分，和车头一样，粗壮的后保险杠没有缺席 ，而?FJ?Cruiser?的备胎也和老款?Pajero?一样 ，是安装在尾门上的，这样的设计 ，说实话 ，老归老，但这设计真的非常适合越野车啊！
车内部分 ，其实并没有什么特别 ，就像?FJ?Cruiser?的车身形状，都是四四方方的。老款设计的多功能方向盘 ，简约的中控设计 ，以及一些越野仪表等等。
在动力配置部分，FJ?Cruiser?搭载了一具4.0L?V6?自然进气引擎 ，并搭配5速自排或是6速手排变速箱 ，最大马力为268Hp，峰值扭力380Nm 。而在越野部分，采用非承载式底盘让?FJ?Cruiser?拥有强悍的越野表现 ，并且有四驱系统 ，后轴差速锁定，中央差速自动锁定以及机械式加力箱 ，论越野 ，FJ?Cruiser?没怕过！
丰田?Fj?Cruiser?在2017年因销量不佳而被停产，那这辆外观霸气拉风 ，而且又有出色的越野能力的?FJ?Cruiser在我国也还是看得到 ，但能见度并不高 。目前只有二手车市场在售卖此车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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一台越野车 ，除了能够上山涉水以外 ，有时候也是能够彰显你个性品味的一种时尚Icon，而在这方面奔驰的“大G ”?G-Class?绝对是最佳代表 。而除了这台入手门槛不低的德系复古越野车以外 ，日本也有一个现代化的复古派角色 ，那就是丰田?FJ?Cruiser?！颜值和实力都在线的一款车型，一般越野车迷大多知道这款颇具个性的越野车。
FJ?Cruiser?是丰田在2007年北美车展上所发表的一款复古式样越野车，采用了经典复刻风格的?FJ?Cruiser?其实是要向前辈?FJ40?致敬 。
作为一辆复古式的越野车 ，FJ?Cruiser?的外观可说是非常“硬派 ”以及“经典” ，在车头前脸部分，FJ?Cruiser?采用了非常越野风味的设计 ，包括粗壮的水箱护罩以及前保险杠等 ，并搭配圆形的头灯组以及四四方方的车身形状设计，彰显出其越野风格！
在车侧部分 ，FJ?Cruiser?的搭配了四方形的车侧镜 ，越野轮毂以及轮圈，营造更多的?Offroad?气息 ，而且?FJ?Cruiser?也采用了无?B?柱 ，对开式的车门设计，非常独特以及具有复古风味 。
至于车尾部分 ，和车头一样 ，粗壮的后保险杠没有缺席，而?FJ?Cruiser?的备胎也和老款?Pajero?一样，是安装在尾门上的 ，这样的设计 ，说实话，老归老 ，但这设计真的非常适合越野车啊！
车内部分 ，其实并没有什么特别，就像?FJ?Cruiser?的车身形状 ，都是四四方方的。老款设计的多功能方向盘 ，简约的中控设计，以及一些越野仪表等等 。
在动力配置部分 ，FJ?Cruiser?搭载了一具4.0L?V6?自然进气引擎 ，并搭配5速自排或是6速手排变速箱，最大马力为268Hp ，峰值扭力380Nm 。而在越野部分 ，采用非承载式底盘让?FJ?Cruiser?拥有强悍的越野表现，并且有四驱系统，后轴差速锁定 ，中央差速自动锁定以及机械式加力箱 ，论越野，FJ?Cruiser?没怕过！
丰田?Fj?Cruiser?在2017年因销量不佳而被停产 ，那这辆外观霸气拉风 ，而且又有出色的越野能力的?FJ?Cruiser在我国也还是看得到，但能见度并不高。目前只有二手车市场在售卖此车型 。
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