网上有关“伺服油压机常见故障有哪些？ ”话题很是火热，小编也是针对伺服油压机常见故障有哪些？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
1 、充液阀：充液阀泄漏，主缸上腔油液倒流回充液箱 ，主缸上腔建 、不起压力 。
2、油泵：柱塞 、滑靴 、回程盘磨损 ，内泄漏严重，导致了、系统压力升不高 。
3 、控制阀组：控制阀是系统压力的主要元件 ，出现故障时必定影响系统压力。如弹簧变形 、锥阀磨损、阀卡死等等 。
4、油缸：油缸是的执行元件 ，如果油缸里密封件损坏就会出现内泄漏或串腔系统压力升不高，严重会使油缸拉坏不能工作 。
5 、系统油温过高，导致原因：油箱内油量不足 ，因粘度低或泵有故障 ，增大了泵的内泄漏量，使泵壳温度升高。方法：换油 、修理、更换液压泵 。
6 、活塞杆不能动作 ，原因：油液未进入液压缸 ，密封件老化 、失效，密封圈唇口装反或有破损 ，系统有故障 ，主要是泵或溢流阀有故障 。方法：检查泵或溢流阀的故障原因并排除，更换密封件 ，并正确安装。
油压机升上去不下来是怎么回事
1、油压机转动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式 ，油压装置是由油压泵 、油压缸 、油压控制阀和油压辅助元件组成；
2、油压泵：将机械能转换成液压能的转化装置；
3 、液压缸也称为液压马达等执行机构：将液压能转化为机械能；
4 、控制阀：控制液压油的流量、流向 、压力 、液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路。
油压机由主机及控制机构两大部分组成 。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等 。动力机构由油箱 、高压泵 、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。
模具中间油缸带抽芯的 一注射就弹回来是怎么回事
1 、主阀芯阻尼孔堵塞：主阀芯空气油污等造成油液过脏或安装时带人杂物；或者安装质量差，在安装时安装精度差．阀间空隙调整欠好 ，主阀芯在敞开方位时卡住 ，安装质量差；还有一点是主阀芯复位绷簧折断或曲折，使主阀芯不能复位 。
2 、液压阀坏了、阀堵住了 、内部弹簧被杂质卡住 、无法复位都会造成油压机的压力无法提升上来,需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净 ，再安装上去即可 。
3、应补充油液;若油位 正常 ，应检查进 、出油管有元泄漏，若有漏油 ，应予以排除。若进 、出管密封良好 ，应检查 进、出口压力阀的工作情况，若进 、出口压力阀不能关闭 ，应将其拆下 ，检查其上零件有无 裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通 ，以及弹簧刚度是否变小 ，发现问题应及时解决 。
扩展资料：
油压机使用注意事项：
1 、开机前检查光电保护装置是否可靠、紧固件是否有松动 。?
2、清除工作台面及模具上杂物，调整工作压力 、滑块行程 ，空车运行一至二分钟 ，一切正常方可工作。?
3 、按机器的润滑要求进行润滑保养 。?
4、吸油管上的滤油器网，必须定期加以清理或洗涤 。?
5 、定期检查手柄 、旋扭、按键是否损坏。
6 、每天对机床加油润滑及擦洗清洁机床 。?
7 、电动机必须保持清洁，电机之进风口网罩需经常保持良好的通风状态 ，不可堵塞 。
百度百科-油压机
模具中间油缸带抽芯的一注射就弹回来可能是因为油缸螺栓松动或者油缸内部密封圈磨损或电子锁故障。首先检查电磁阀电压是否正常 ，电磁阀是否存在有损坏的问题，阀体是否存在卡滞的现象 ，油缸是否缺油 ，液压缸的活塞应该是掉了下来，拆开油缸后 ，把活塞复原。
液压缸的使用
液压缸在使用过程中常由于密封件磨损 ，缸筒磨损，内壁划伤 ，内壁腐蚀 ，活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能 ，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后 ，都会导致油缸卡滞，不回位 。
油压机顶出缸退回电磁阀卡死或插头不灵活，线圈烧坏 ，可以检查电磁铁是否灵活 ，插头是否松动，线圈是否损坏 。
油压机顶出缸杆腔排油插件卡死或该插件控制先导溢流阀压力过低 ，可以检查顶出缸杆腔排油插件主阀芯是否卡住 ，取出阀芯将其清洗干净后装上，检查插件溢流阀是否卡住或调节压力是否过低。
关于“伺服油压机常见故障有哪些？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[商责弃]投稿，不代表乐悠悠立场，如若转载，请注明出处：https://wap.edecn.cn/news/1575.html
评论列表（3条）
我是乐悠悠的签约作者“商责弃”
本文概览：网上有关“伺服油压机常见故障有哪些？”话题很是火热，小编也是针对伺服油压机常见故障有哪些？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您...
文章不错《伺服油压机常见故障有哪些？》内容很有帮助